a-pillar перевод

• авто передняя стойка (кузова)

• a pillar:    a- pillarавто передняя стойка (кузова)A- pillarавто передняя стойка (кузова)
• pillar:    1) столб; стержень колонны2) колонна Ex: Corinthian pillar коринфская колонна Ex: a pillar to commemorate victory колонна (воздвигнутая в честь) победы3) _стр. стойка; опора4) штанга; стержень; держ
• advertiser pillar:    рекламный киоск
• anvil pillar:    стул наковальни, шабот, поднаковальня
• b pillar:    B- pillarавто центральная стойка (кузова)b- pillarавто центральная стойка (кузова)
• b-pillar:    авто центральная стойка (кузова)
• barrier pillar:    пограничный [барьерный] целик
• bottom pillar:    околоствольный целик
• boundary pillar:    целик на границе горного отвода
• box pillar:    = box-section pillarстойка замкнутого сечения
• bridge pillar:    опора моста
• c pillar:    c- pillarавто задняя стойка (кузова)C- pillarавто задняя стойка (кузова)
• c-pillar:    авто задняя стойка (кузова)
• center pillar:    средняя стойка
• chain pillar:    ленточный целик

• "A-pillar" means the foremost and outermost roof support extending from the chassis to the roof of the vehicle.
  3.2 "Стойки" означают передние и задние стойки крыши, идущие от кузова до крыши транспортного средства.
• The 940 was more closely related to the 740 than the 760, sharing the same dashboard, drivetrain choices, and sheet metal from the A-pillar forward.
  940 был более тесно связан с 740, чем 760, заменена приборная панель, трансмиссия и металл передней стойки.
• The range of the blind area created by the A-pillar or exterior rear-view mirror in paragraph 15.2.4.10. shall be an area that meets the following formula.
  Пределы непросматриваемой зоны, создаваемой передней стойкой или внешним зеркалом заднего вида, как указано в пункте 15.2.4.10, определяют зону, отвечающую следующей формуле.
• For tests at the rear of the bonnet top, the headform impactor shall not contact the windscreen or A-pillar before impacting the bonnet top.
  В случае испытаний в задней зоне верха капота ударный элемент в виде модели головы не должен касаться ветрового стекла или стоек до удара о верх капота.
• For tests on the rear area of the bonnet top, the headform impactor shall not contact the windscreen or A-pillar before impacting the bonnet top.
  В случае испытаний в задней зоне верха капота ударный элемент в виде модели головы не должен касаться ветрового стекла или стоек до удара о верх капота.
• For tests at the rear of the bonnet top, the headform impactor shall not contact the windscreen or A-pillar before impacting the bonnet top.
  В случае испытаний в задней зоне верха капота ударный элемент в виде модели головы не должен касаться ветрового стекла или передних стоек до удара о верх капота.
• For tests on the rear area of the bonnet top, the headform impactor shall not contact the windscreen or A-pillar before impacting the bonnet top.
  В случае испытаний в задней зоне верхней части капота ударный элемент в виде модели головы не должен касаться ветрового стекла или передних стоек до удара о верх капота.
• In this case, the eye-points in the direct field of vision are determined in Annex III. However, the blind area created by the A-pillar or exterior rear-view mirror as specified in Annex IV is excluded.
  В этом случае точки расположения глаз для прямого обзора определены в приложении III. Однако непросматриваемая зона, создаваемая передней стойкой или внешним зеркалом заднего вида, как указано в приложении IV, исключается.
• Added to this are the flowing transition of the A-pillar into the front side panel of the body and the C-pillar, positioned well back, which facilitates access to the rear seats and also enhances the view for their occupants.
  Добавьте к этому стойки "А", которые плавно переходят в боковые панели кузова, и смещенную достаточно далеко назад стойку "C", что облегчает задним пассажирам доступ в салон, а также улучшает обзорность.